در کنار طبیعتهای بینظیری که در سراسر کشور عزیزمان ایران وجود دارد، سازهها و شاهکارهای مهندسی زیادی نیز در خود جای داده است که مورد توجه مردم نیز قرار گرفته است. پلها و تونلها، سازههای مهم بشریت به شمار میروند که تا سالیان سال باقی میمانند و به همین دلیل از اهمیت زیادی برخوردار هستند.
ما در این مقاله قصد داریم تا برخی از این پلها و تونلها را با هم بررسی کنیم. بنابراین با ما همراه باشید تا به ۵ شاهکار مهندسی راه آهن سراسری ایران بپردازیم و نکاتی را در این خصوص یادآور شویم.
پل ورسک، واقع در استان مازندران، شهر پل سفید و شهرستان سواد کوه، یکی از بینظیرترین شاهکارهای مهندسی به شمار میرود که مخصوص عبور قطار است. به نظر میرسد نام این پل از روستای ورسک در مجاورت پل گرفته شده است که در آن زمان این روستا ساکنین کمی داشت.
این پل درست بالای آبشار شورآب واقع شده و جلوه زیبایی به این روستا بخشیده است. وجود کوههای سنگی زیبا با شکلهای منظم، زیبایی این پل را دو چندان میکند.
آیا میدانستید که پل ورسک در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخستوزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت؟
جالب است بدانید برای ساخت این پل از هیچ فلزی استفاده نشده و اگر بخواهیم این پل را از نظر فنی بررسی کنیم، دو پایه بتنی روی کوه ساخته شده و سپس این دو پایه به هم متصل شده است به طوری که شکل قوسی روی آن ایجاد کرده اند. این امر به دلیل کاهش هزینههای ساخت پل در زمان احداث آن بوده است.
به دلیل کمبود امکانات در زمان ساخت پل ورسک، از ابزارهای سادهای برای ساخت و ساز آن استفاده شده است که از مهمترین آنها میتوان به شن، سیمان و آجر اشاره کرد. قدمت این پل تقریبا به ۸۰ سال پیش برمیگردد و هنوز هم از آن استفاده میشود که این امر حاکی از محکم بودن پل مورد نظر است.
در نظر داشته باشید که این پل به دلیل زیبایی ساختاری منحصر به فرد و طبیعتی که در اطرافش دارد، یکی از جاذبههای گردشگری نیز به شمار میرود و هر ساله مردم زیادی برای تماشای این پل و طبیعت اطراف آن، به این نقطه از شمال کشور سفر میکنند.
از دیگر شاهکارهای مهندسی راه آهن، سه خط طلا به شمار می رود. سه خط طلای راه آهن شمال، به دره ای سه کیلومتر بعد از پل ورسک اطلاق می گردد که پس از روستای ورسک قرار گرفته است.
برای ساخت سه خط طلا و راه های وابسته به آن، شیب را کاهش داده اند تا ضریب قدرت لوکوموتیوها افزایش پیدا کند، ارزش این پل با طلا برابری می کند! به همین دلیل سه خط طلا نام دارد؛ چرا که به صورت سه خط راه آهن کنار هم قرار گرفته اند.
سه خط طلا با ارزشتر از طلا
بهترین جایی که گردشگران میتوانند این پل را مشاهده کنند یا از آن عکس بگیرند، جاده فیروزکوه است. این پل در فصل زمستان، زیبایی بسیار زیادی خواهد داشت چرا که برف و یخبندان، جلوه خاصی به این پل می¬دهد.
پل کلانتری دو آب که در زمان رضا شاه احداث شده است، یکی از شاهکارهای مهندسی راه آهن در مازندران به شمار میرود. جالبترین نکتهای که در خصوص پل کلانتری دوآب میتوان گفت این است که این پل از نظر فنی، ترکیبی از معماری ایرانی و اروپایی است و همین امر موجب زیبایی بیشتر این پل شده است. این پل دارای ۷ دهنه است و در منطقه دو آب مازندارن قرار گرفته است.
پل کلانتری دوآب، یکی از بناهای مهمی است که در دوران رضا شاه پهلوی احداث شده است.
برای رسیدن به پل کلانتری دو آب، یا میتوانید از سمت جاده فیروز کوه به این پل برسید یا از ایستگاه سوادکوه خودتان را به این پل زیبا برسانید. پل کلانتری دوآب در نزدیکی پادگان دوآب واقع شده است و نام آن هم از همین پادگان نظامی گرفته شد.
مردمی که به مازندران سفر میکنند؛ بی شک، بهتر است قسمتی از زمان خود را برای بازدید از پل کلانتری دوآب اختصاص دهند. چرا که این پل علاوه بر زیبایی، محل خوبی برای عکس برداری و ثبت تصاویر زیبا به شمار میرود.
این تونل، که طولاتی ترین تونل ایران محسوب میشود، در مسیر راه آهن مازندران در شهرستان سواد کوه قرار دارد. ساخت این تونل برای سازندگان آن، خطرات زیادی را به همراه داشته است. به گونهای که کارگران در هنگام حفاری این تونل به کانال آبی برخورد کردهاند که در جلوی تونل رودخانهای پر آب به راه افتاده است. مسیر ایستگاهی قطار در مسیر ایستگاه های گدوک تا دوگل، ۳ دقیقه و ۲۰ ثانیه اعلام شده است.
آیا میدانستید تونل گدوک طولانیترین تونل ایران با طول ۲۸۸۷ متر است؟
ساخت این تونل در سال ۱۳۱۱ با تصویب رضا شاه انجام شد و یکی از بینظیرترین تونلهای کل کشور به شمار میرود. نام این پل از روستایی در اطراف آن گرفته شده که به همین نام خوانده میشود و این روستا نیز یکی از زیباترین مکانهای گردشگری به شمار میرود.
• پل بیشه پوران
استان لرستان به عنوان یکی از زیباترین استانهای ایران با طبیعتهایی بکر و بی نظیر شناخته میشود که پل بیشه پوران بدون شک یکی از این شگفتیها است. هر ساله مردم زیادی از سراسر ایران برای تماشای این پل زیبا در لرستان و تماشای طبیعتهای زیبای این استان، راهی لرستان میشوند و از فضای موجود لذت می¬برند.
نمایی از پل بیشه پوران در فصل زیبای پاییز
سخن پایانی
شگفتیها و زیباییهای کشور عزیزمان ایران، تنها به همین ۵ شاهکار منتهی نمیشود! بلکه در جای جای ایران طبیعتی زیبا و سازههای مهندسان قدرتمند کشورمان را شاهد باشیم. گفتنی است که توانایی و استعداد مهندسان و هنرمندان ایرانی در ساخت و ساز و معماری زبانزد همگان است و توجه همهی مهندسان و بزرگان این عرصه را به خود جلب کرده است.
ما در قسمت بالا سعی کردیم، به نکاتی مفید در خصوص ۵ شاهکار مهندسی راه آهن سراسری ایران بپردازیم. شما نیز اگر نکتهای در این خصوص میدانید با ما و دیگر مخاطبان در میان بگذارید.